53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）,SUH35奥氏体阀门钢 耐腐蚀耐高温耐热不锈钢
53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）,SUH35奥氏体阀门钢 耐腐蚀耐高温耐热不锈钢
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- 产品参数
53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，简称为21-4N，是以碳化物为沉淀硬化相的奥氏体型耐热钢，用于制作以经受高温强度为主的汽油机用排气阀。
53Cr21Mn9Ni4N（简称21-4N）是目前世界各国用来制造发动机气门的主要钢种，它是以奥氏体为基体，以碳、氮化合物作为沉淀硬化相弥散分布，以获得足够的高温强度、韧性、硬度、耐磨性以及冷热交变条件下组织的稳定性、抗氧化性和耐氧化铅的腐蚀性。
成分规范（GB/T 12773-2008）
21-4N与日本的SUH35（JIS G4311）成分一致。钢中含有较高的Cr，得到高的抗氧化性和抗蚀性；加Mn、Ni、N可获得奥氏体组织；加C、N可获得沉淀强化相。
C | 0.48~0.58 | Ni | 3.25~4.50 |
Si | ≤0.35 | Cr | 20.00~22.00 |
Mn | 8.00~10.00 | N | 0.35~0.50 |
P | ≤0.040 | Cu | ≤0.30 |
S | C+Cu | ≥0.90 |
交货状态
21-4N规定以固溶状态交货，硬度≤HB380，同时还要求通过热顶锻检验。
热处理
21-4N钢经1175℃~1185℃固溶处理0.5h~1h，水冷，750℃~850℃时效10h~14h后空冷，硬度为34HRC。
高温短时抗拉强度
状态 | 高温短时抗拉强度/MPa | ||||||
500℃ | 550℃ | 600℃ | 650℃ | 700℃ | 750℃ | 800℃ | |
固溶+时效 | 650 | 600 | 550 | 500 | 450 | 370 | 300 |
21-4N常用于850℃左右工作的高速大功率内燃机排气阀。需要指出的是，由于21-4N钢中的Si含量较低，因此抗腐蚀能力低，不宜作柴油机排气阀。柴油机上的排气阀钢采用2Cr21Ni12MnSiN。
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